ড্রাইওয়াল স্ক্রু সাইজ: দৈর্ঘ্য, গেজ এবং ফাইন বনাম মোটা থ্রেড গাইড

ড্রাইওয়াল স্ক্রু আকার ব্যাখ্যা করা হয়েছে

ড্রাইওয়াল স্ক্রু দুটি পরিমাপ দ্বারা মাপ করা হয়: গেজ (ব্যাস) এবং দৈর্ঘ্য . উভয়ই সঠিক হওয়া নির্ধারণ করে যে ড্রাইওয়ালটি নিরাপদে ধরে আছে কিনা, স্ক্রুটি কাগজের মুখের মধ্য দিয়ে পপ করে কিনা এবং এটি পিছনের ফ্রেমিংয়ে পর্যাপ্ত কামড় অর্জন করে কিনা। ভুল আকার ব্যবহার করা স্ক্রু পপ, প্যানেল স্যাগ এবং ড্রাইওয়াল ইনস্টলেশনে ব্যর্থ পরিদর্শনের অন্যতম সাধারণ কারণ।

গেজ নম্বর শঙ্কের ব্যাস বোঝায়। উচ্চতর সংখ্যা একটি ঘন স্ক্রু নির্দেশ করে। ড্রাইওয়াল কাজের জন্য, #6 এবং #8 হল দুটি গেজ যা আপনি প্রায়শই সম্মুখীন হবেন , আবাসিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য # 6 মান এবং # 8 ভারী বাণিজ্যিক বা বিশেষ ইনস্টলেশনে উপস্থিত হয়। দৈর্ঘ্য ইঞ্চিতে পরিমাপ করা হয় এবং সাধারণ ড্রাইওয়াল কাজের জন্য সাধারণত 1 ইঞ্চি থেকে 3 ইঞ্চি পর্যন্ত হয়।

#6 বনাম #8 ড্রাইওয়াল স্ক্রু: যা আপনার ব্যবহার করা উচিত

একটি #6 এবং একটি #8 ড্রাইওয়াল স্ক্রু এর মধ্যে পছন্দটি আপনি কী বেঁধেছেন এবং অ্যাপ্লিকেশনটির জন্য কতটা ধারণ শক্তি প্রয়োজন তার উপর নির্ভর করে।

#6 ড্রাইওয়াল স্ক্রু আবাসিক নির্মাণে কাঠের স্টাডের সাথে ড্রাইওয়াল প্যানেল সংযুক্ত করার জন্য শিল্পের মান। একটি #6 স্ক্রু (প্রায় 0.138 ইঞ্চি) এর শ্যাঙ্ক ব্যাস স্ট্যান্ডার্ড ডাইমেনশনাল লাম্বার বিভক্ত না করে প্যানেলটিকে ফ্রেমিংয়ের বিরুদ্ধে শক্তভাবে টানতে যথেষ্ট। তারা দ্রুত গাড়ি চালায়, স্ক্রুগানে কম টর্কের চাহিদা তৈরি করে, এবং ড্রাইভারের গভীরতা সঠিকভাবে সেট করা থাকলে কাগজ ব্লুআউট হওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে। আবাসিক ব্যবহারের জন্য বিক্রি হওয়া ড্রাইওয়াল ব্যাগ এবং বাক্সগুলির অপ্রতিরোধ্য সংখ্যা হল #6৷

#8 ড্রাইওয়াল স্ক্রু একটি বৃহত্তর শ্যাঙ্ক ব্যাস (প্রায় 0.164 ইঞ্চি) এবং যেখানে অতিরিক্ত ধারণ শক্তির প্রয়োজন হয় সেখানে ব্যবহার করা হয়- পুরু ড্রাইওয়াল অ্যাসেম্বলিকে বেঁধে রাখা, ভারী ফ্রেমিং সদস্যদের সাথে ড্রাইওয়াল সংযুক্ত করা, বা বাণিজ্যিক প্রকল্পে যেখানে কোড বা স্পেসিফিকেশনের জন্য ফাস্টনার ক্ষমতা বৃদ্ধির প্রয়োজন হয়। এগুলি কখনও কখনও ইঞ্জিনিয়ারড লাম্বারে (LVL বিম, আই-জয়স্ট) বেঁধে রাখার সময় বা যখন ফ্রেমিং বিশেষভাবে শুষ্ক এবং শক্ত হয় তখনও ব্যবহার করা হয়। বৃহত্তর মাথা ব্যাস প্যানেলের মুখের বিরুদ্ধে বৃহত্তর ভারবহন পৃষ্ঠ প্রদান করে।

বেশিরভাগ বাড়ির মালিক এবং ঠিকাদারদের জন্য স্ট্যান্ডার্ড আবাসিক ড্রাইওয়াল কাজ করে, #6 সঠিক পছন্দ . #8-এ পৌঁছান শুধুমাত্র যখন প্রকল্পটি বিশেষভাবে এটির জন্য আহ্বান করে—প্রয়োজনীয়তার চেয়ে বড় গেজ ব্যবহার করলে খরচ যোগ হয়, ইনস্টলেশন ধীর হয়ে যায় এবং প্যানেলের প্রান্তের কাছে ফ্রেমিং ক্ষতির ঝুঁকি বাড়ায়।

1/2 ইঞ্চি ড্রাইওয়ালের জন্য কী আকারের স্ক্রু

হাফ-ইঞ্চি ড্রাইওয়াল (12.7 মিমি) হল আবাসিক প্রাচীর অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত প্যানেলের বেধের সর্বাধিক সাধারণ এবং এটির জন্য সঠিক স্ক্রু দৈর্ঘ্য নির্বাচন করা সহজ হবে একবার আপনি অনুপ্রবেশের নিয়মটি বুঝতে পারলে।

সাধারণ মান হল যে একটি ড্রাইওয়াল স্ক্রু অন্তত প্রবেশ করতে হবে ফ্রেমিং সদস্যের মধ্যে 5/8 ইঞ্চি (প্রায় 16 মিমি) কোড-ন্যূনতম হোল্ডিং শক্তি অর্জন করতে প্যানেলের পিছনে। কাঠের স্টাডের সাথে সংযুক্ত 1/2-ইঞ্চি ড্রাইওয়ালের জন্য, এর অর্থ হল:

• 1/2 ইঞ্চি প্যানেলের পুরুত্ব 5/8 ইঞ্চি সর্বনিম্ন ফ্রেমিং অনুপ্রবেশ = 1-1/8 ইঞ্চি সর্বনিম্ন মোট দৈর্ঘ্য
• মান স্ক্রু দৈর্ঘ্য যে এই সন্তুষ্ট হয় 1-1/4 ইঞ্চি ("1-1/4" বা "1¼" স্ক্রু) , যা আনুমানিক 3/4 ইঞ্চি ফ্রেমিং পেনিট্রেশন প্রদান করে - ন্যূনতম থেকে সামান্য বেশি এবং পেশাদার ড্রাইওয়াল ইনস্টলারদের মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ পছন্দ
• 1-5/8 ইঞ্চি স্ক্রু এছাড়াও প্রায়শই দেয়ালে 1/2-ইঞ্চি ড্রাইওয়ালের জন্য ব্যবহার করা হয়, যা 1 ইঞ্চির বেশি ফ্রেমিং অনুপ্রবেশ এবং অতিরিক্ত পুলআউট প্রতিরোধ প্রদান করে- বিশেষত যখন ফ্রেমিং পুরোপুরি প্লাম্ব না হয় এবং প্যানেলগুলিকে প্রথম ড্রাইভে পুরোপুরি টানানো যায় না

ক্লাসিক 1-ইঞ্চি ড্রাইওয়াল স্ক্রু (সাধারণত "1 ড্রাইওয়াল স্ক্রু" বা "1 শীটরক স্ক্রু" বলা হয়) মাঝে মাঝে 1/2-ইঞ্চি প্যানেলের জন্য ব্যবহার করা হয় কিন্তু শুধুমাত্র 1/2 ইঞ্চি ফ্রেমিং পেনিট্রেশন প্রদান করে-প্রযুক্তিগতভাবে প্রস্তাবিত সর্বনিম্ন নীচে। এটি অ-কাঠামোগত ব্যাকিং অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য গ্রহণযোগ্য (উদাহরণস্বরূপ, বিদ্যমান ড্রাইওয়ালের সাথে ড্রাইওয়াল সংযুক্ত করা) তবে বাসযোগ্য স্থানগুলিতে প্রাচীর বা সিলিং প্যানেলের জন্য প্রাথমিক ফাস্টেনার হওয়া উচিত নয়।

প্যানেল বেধ দ্বারা Drywall স্ক্রু দৈর্ঘ্য: দ্রুত রেফারেন্স

বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশানের জন্য বিভিন্ন প্যানেলের বেধ ব্যবহার করা হয়—সিলিং, ফায়ার-রেট অ্যাসেম্বলি, বাঁকা দেয়াল, এবং সাউন্ডপ্রুফিং সবই আলাদা ড্রাইওয়াল গেজের জন্য কল করে। কাঠের ফ্রেমে বাঁধার সময় প্রতিটি সাধারণ বেধের জন্য প্রস্তাবিত স্ক্রু দৈর্ঘ্য এখানে দেওয়া হল:

• 1/4 ইঞ্চি ড্রাইওয়াল: 1-1/4 ইঞ্চি স্ক্রু (ডাবল-লেয়ার অ্যাপ্লিকেশনে বিদ্যমান প্যানেলের উপর ব্যবহৃত)
• 3/8 ইঞ্চি ড্রাইওয়াল: ন্যূনতম 1-1/4 ইঞ্চি স্ক্রু; 1-5/8 ইঞ্চি পছন্দ
• 1/2 ইঞ্চি ড্রাইওয়াল: 1-1/4 ইঞ্চি থেকে 1-5/8 ইঞ্চি স্ক্রু (1-5/8 ইঞ্চি সিলিংয়ে সবচেয়ে সাধারণ)
• 5/8 ইঞ্চি ড্রাইওয়াল: 1-7/8 ইঞ্চি থেকে 2-ইঞ্চি স্ক্রু সর্বনিম্ন; ঘন প্যানেলের মাধ্যমে পর্যাপ্ত অনুপ্রবেশ নিশ্চিত করে
• ডাবল-লেয়ার অ্যাসেম্বলি (দুটি 1/2-ইঞ্চি প্যানেল): 2-1/2 ইঞ্চি থেকে 3-ইঞ্চি স্ক্রু উভয় স্তরের মাধ্যমে ফ্রেমিংয়ে পৌঁছানোর জন্য

বিশেষভাবে সিলিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, আপনি দেয়ালে যা ব্যবহার করবেন তার থেকে পরবর্তী দৈর্ঘ্য ব্যবহার করুন একই প্যানেলের বেধের। সিলিং ড্রাইওয়াল মাধ্যাকর্ষণ লোডিং এবং কম্পন সাপেক্ষে; অতিরিক্ত ফ্রেমিং অনুপ্রবেশ অর্থপূর্ণভাবে সময়ের সাথে সাথে স্ক্রু পপ এবং প্যানেল ঝুলে যাওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করে।

ফাইন থ্রেড বনাম মোটা থ্রেড ড্রাইওয়াল স্ক্রু

থ্রেড টাইপ হল ড্রাইওয়াল স্ক্রু নির্বাচনের অন্য গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনশীল, এবং এটি সরাসরি স্ক্রুটি কী বাঁধছে তার সাথে আবদ্ধ। সাবস্ট্রেটের জন্য ভুল থ্রেড টাইপ ব্যবহার করা একটি সাধারণ ভুল যার ফলে হয় দুর্বল হোল্ডিং বা ক্ষতিগ্রস্ত প্যানেল।

মোটা-থ্রেড ড্রাইওয়াল স্ক্রু (যাকে ডাব্লু-টাইপ বা কাঠ-টাইপ স্ক্রুও বলা হয়) কাঠের তন্তুকে আক্রমনাত্মকভাবে আঁকড়ে ধরার জন্য ডিজাইন করা ব্যাপক দূরত্বের থ্রেড রয়েছে। যখন একটি কাঠের স্টাড বা জোস্টের মধ্যে চালিত হয়, মোটা থ্রেড শস্যের মধ্যে কেটে যায় এবং দ্রুত পুলআউট প্রতিরোধ ক্ষমতা তৈরি করে। মোটা থ্রেড সব কাঠের ফ্রেমিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিক পছন্দ। থ্রেডের ব্যবধান স্ক্রুটিকে কামড়ানোর আগে কাঠের পৃষ্ঠের উপর হাঁটা বা এড়িয়ে যাওয়া থেকে আটকাতে সাহায্য করে।

ফাইন-থ্রেড ড্রাইওয়াল স্ক্রু (এস-টাইপ বা ইস্পাত-টাইপ স্ক্রুও বলা হয়) শক্তভাবে ফাঁকযুক্ত থ্রেড এবং একটি তীক্ষ্ণ বিন্দু রয়েছে যা ধাতুতে ছিদ্র করে থ্রেড করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। লাইট-গেজ স্টিলের স্টাডগুলিতে চালিত হলে—বাণিজ্যিক নির্মাণে স্ট্যান্ডার্ড ফ্রেমিং এবং স্টিল ট্র্যাকের সাথে বেসমেন্ট ফিনিশিং—সূক্ষ্ম থ্রেড স্ক্রুগুলি পাতলা ধাতুটি ছাড়াই কামড়ে ধরে এবং ধরে রাখে। ধাতব ফ্রেমিংয়ে মোটা-থ্রেড স্ক্রু ব্যবহার করে স্টাড ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্রিপ করে এবং কার্যত কোন ধারণ শক্তি প্রদান করে না।

পার্থক্য মনে রাখার একটি ব্যবহারিক উপায়: মোটা = কাঠ, সূক্ষ্ম = ধাতু . থ্রেডটি চোখের কাছে দৃশ্যমান - মোটা থ্রেডগুলি বিস্তৃত ব্যবধানে লক্ষণীয়ভাবে আরও আক্রমণাত্মক দেখায়, যখন সূক্ষ্ম সুতোগুলি শ্যাঙ্ক বরাবর ঘনভাবে প্যাক করা দেখায়।

জানার মতো একটি অতিরিক্ত থ্রেড টাইপ হল হাই-লো থ্রেড , যা উচ্চ এবং নিম্ন থ্রেড বিকল্প বৈশিষ্ট্য. হাই-লো ড্রাইওয়াল স্ক্রুগুলি কাঠ এবং হালকা ইস্পাত উভয়ের সাথে ড্রাইওয়াল সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং মিশ্র-ফ্রেমিং পরিস্থিতিতে বা যখন একজন ঠিকাদার একটি সম্পূর্ণ কাজের জন্য একক স্ক্রু টাইপ স্টক করতে চায় তখন জনপ্রিয়।

ড্রাইওয়াল স্ক্রু হেড সাইজ এবং টাইপ

একটি ড্রাইওয়াল স্ক্রুর মাথাটি তার দৈর্ঘ্য এবং থ্রেডের মতো কার্যকরীভাবে গুরুত্বপূর্ণ। স্ট্যান্ডার্ড drywall screws বৈশিষ্ট্য a বিউগল মাথা —একটি অবতল, টেপারড প্রোফাইল যা বিশেষভাবে ড্রাইওয়াল ইনস্টলেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। বিগুলের আকৃতি স্ক্রু হেডটিকে কাগজ ছিঁড়ে বা ভেঙ্গে না দিয়ে প্যানেলের কাগজের মুখে মসৃণভাবে কাউন্টারসিঙ্ক করতে দেয়। একটি সঠিকভাবে চালিত বিগল হেড প্যানেলের পৃষ্ঠের ঠিক নীচে বসে, একটি অগভীর ডিম্পল তৈরি করে যা জয়েন্ট যৌগ দিয়ে পূর্ণ হতে পারে।

একটি #6 ড্রাইওয়াল স্ক্রুতে মাথার ব্যাস সাধারণত চারপাশে থাকে 0.315 ইঞ্চি (8 মিমি) , যখন একটি #8 মাথা আনুমানিক পরিমাপ করে 0.355 ইঞ্চি (9 মিমি) . একটি #8 স্ক্রুতে বড় মাথাটি আরও ভারবহনকারী পৃষ্ঠ সরবরাহ করে, যা প্যানেলের মুখের একটি বিস্তৃত এলাকা জুড়ে ক্ল্যাম্পিং বল বিতরণ করে- মোটা সমাবেশে দরকারী কিন্তু স্ট্যান্ডার্ড 1/2-ইঞ্চি আবাসিক কাজের জন্য অপ্রয়োজনীয়।

কার্যত সমস্ত ড্রাইওয়াল স্ক্রুগুলিতে ড্রাইভের অবকাশ একটি #2 ফিলিপস . এটি ইচ্ছাকৃত—ফিলিপস ড্রাইভটি একটি পূর্বাভাসযোগ্য টর্ক থ্রেশহোল্ডে ক্যাম আউট (স্লিপ) করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা সামঞ্জস্যযোগ্য ক্লাচ সহ স্বয়ংক্রিয় স্ক্রুগানগুলি সর্বজনীন হওয়ার আগে সামঞ্জস্যপূর্ণ গভীরতা স্থাপনে সহায়তা করেছিল। আজ, বেশিরভাগ পেশাদার ইনস্টলাররা ক্যাম-আউটের উপর নির্ভর না করে গভীরতা-সংবেদনশীল নাকপিস সহ একটি ড্রাইওয়াল স্ক্রুগান ব্যবহার করে, কিন্তু #2 ফিলিপস শিল্প জুড়ে মান রয়ে গেছে।

কিছু বিশেষ ড্রাইওয়াল স্ক্রু ব্যবহার করে একটি স্কোয়ার (রবার্টসন) বা স্টার (টরক্স) ড্রাইভ উচ্চ-ভলিউম ইনস্টলেশনের সময় উন্নত টর্ক স্থানান্তর এবং কম ক্যাম-আউটের জন্য। এগুলি কানাডার বাজারে এবং বাণিজ্যিক প্রকল্পগুলিতে বেশি সাধারণ যেখানে স্ক্রুগানের গতি এবং বিট দীর্ঘায়ুকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।

আপনার কতগুলি ড্রাইওয়াল স্ক্রু দরকার

স্ক্রু ব্যবধানের প্রয়োজনীয়তাগুলি বিল্ডিং কোড এবং ড্রাইওয়াল প্রস্তুতকারকের ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী দ্বারা নির্দিষ্ট করা হয় এবং প্যানেলটি দেওয়ালে বা সিলিংয়ে আছে কিনা এবং ইনস্টলেশনটি একক বা ডাবল লেয়ারের উপর নির্ভর করে সেগুলি পরিবর্তিত হয়।

• দেয়াল, একক স্তর: প্যানেলের ক্ষেত্রে কেন্দ্রে 16 ইঞ্চি স্ক্রু; ফ্রেমিং বরাবর প্যানেলের প্রান্তে কেন্দ্রে 8 ইঞ্চি
• সিলিং, একক স্তর: ক্ষেত্রের কেন্দ্রে 12 ইঞ্চি স্ক্রু; প্রান্তে কেন্দ্রে 8 ইঞ্চি
• ডাবল-লেয়ার অ্যাপ্লিকেশন: কেন্দ্রে 24 ইঞ্চি বেস লেয়ার; কেন্দ্রে 12 ইঞ্চিতে মুখের স্তর

একটি ব্যবহারিক অনুমান হিসাবে, 16-ইঞ্চি স্টাড ব্যবধান সহ দেয়ালে ইনস্টল করা একটি আদর্শ 4×8-ফুট প্যানেল প্রায় প্রয়োজন প্রতি প্যানেলে 28-32 স্ক্রু . সিলিং প্যানেলের জন্য বেশি প্রয়োজন হয়- সাধারণত 12-ইঞ্চি ক্ষেত্রের ব্যবধানে প্রতি প্যানেলে 35-40। 1-5/8-ইঞ্চি #6 ড্রাইওয়াল স্ক্রুগুলির একটি 5-পাউন্ড বক্সে মোটামুটি 400-450 স্ক্রু থাকে, যা প্রায় 12-15টি স্ট্যান্ডার্ড ওয়াল প্যানেলের জন্য যথেষ্ট৷